domingo, 14 de diciembre de 2025
LA OBRA MONUMENTAL DEL CORREÍSMO
Esta es la obra monumental del correísmo en la década saqueada: le pusieron el nombre de la Refinería del Pacífico, en el sector de El Aromo, en Manabi. Corría el año 2008, cuando montaron el histórico show. Correa (hoy prófugo de la justicia), invitó al finado presidente de Venezuela, Hugo Chávez, para la inauguración del proyecto (colocación de la primera piedra). Los ladrones disfrazados de socialistas del siglo XXI, hablaron maravillas, que serviría para procesar crudo venezolano, procesar combustibles de alto octanaje y petroquímicos. A la vuelta de la esquina, el tristemente célebre proyecto, fue declarado inviable, los de manos limpias, mentes lúcidas y corazones ardientes, se alzaron, a manos llenas, con el dinero del pueblo; los falsos "revolucionarios" se volvieron millonarios con la "famosa" aplanada del terreno, y el pueblo quedó con una mano atrás y otra adelante. Prohibido olvidar.
El Observador
Desglose de los costos y estimaciones:
Inversión Inicial (Estimada): Al principio se hablaba de unos USD 2.400 millones, luego las estimaciones subieron a rangos entre USD 8.000 y USD 10.000 millones, e incluso cifras más altas de hasta USD 12.000-14.000 millones, con la banca china como principal financiador.
Costos Ejecutados:
Estudios y Diseño: Contratos por unos USD 259,9 millones para estudios de ingeniería básica.
Preparación del Terreno: USD 235 millones adjudicados a Odebrecht para movimientos de tierra.
Inversión Total Ejecutada por Ecuador: Alrededor de USD 1.500 millones en licencias, estudios y obras iniciales como acueductos.
Falta de Financiamiento: Las negociaciones con China se demoraron y finalmente el proyecto se detuvo, quedando en una fase inicial con gran parte del dinero invertido en obras preliminares y estudios, pero sin la construcción principal de la refinería.
En resumen, se gastaron cientos de millones en etapas iniciales y licencias, sumando más de 1.500 millones de dólares en inversión estatal, pero el costo total final estimado nunca se concretó debido a la paralización del proyecto.
Aviones presidenciales volaron a 24 "paraísos fiscales"
Un informe preliminar de la Contraloría General del Estado reveló que entre todos los vuelos reportados de los aviones presidenciales Legacy 600 y Falcon 7x -comprados durante el gobierno del expresidente Rafael Correa- 24 llegaron a países considerados paraísos fiscales.
Según la entidad, los vuelos entre 2012 y 2017 costaron $ 13 millones 500 mil. Además, determinó que en los vuelos realizados con Tame y Petroamazonas se hicieron 261 viajes internacionales, mismos que no tuvieron autorización de la Secretaría de la Presidencia.
Tame voló al exterior en 24 ocasiones y el avión de Petroamazonas salió del país 12 veces en comitivas oficiales, en casi todos los casos, los aviones se movieron sin las autorizaciones necesarias.
En los vuelos a países considerados por el Servicio de Rentas Internas (SRI) como paraísos fiscales (Barbados, Bahamas o Panamá) no se reportó el objetivo de los viajes. Incluso en 12 de ellos no hubo manifiesto o lista de pasajeros, mientras que en todos los casos no se registró los equipajes. El periódico La Hora apuntó que la permanencia en esos países iba desde los cuarenta minutos a las ocho horas.
Según datos de diario 'El Comercio', los aviones han volado lo equivalente a 71 vueltas al planeta. Las aeronaves juntas registran:
- 3890 horas de vuelo
- 2.8 millones de kilómetros, lo que representa un costo de $ 27 .2 millones para el Estado.
Entre los casos que más llaman la atención, están los vuelos que Correa realizó a Bolivia en julio del 2012 y octubre del 2013, otro a Venezuela en julio del 2013 y uno a Perú en octubre de ese mismo año; la Presidencia desplazó a estos viajes el avión Legacy y también el de Petroecuador.
El avión presidencial con capacidad para 14 pasajeros voló con 13 asientos libres, mientras que el avión de Petroecuador -que puede transportar 62 pasajeros- contó con 50 asientos disponibles.
Pero un caso más llamativo es el viaje a Perú en noviembre del 2012. En esa ocasión se movilizó el avión Legacy, un avión de Tame y el de Petroamazonas. En total hubo 208 asientos vacios.
Estos son algunos de los resultados de la auditoría realizada por Contraloría que inició hace 5 meses.
¡ASAMBLEÍSTA 'DIEZMERO' DE LOJA LE QUITABA EL SUELDO A SUS ASESORES PARA PAGARSE LOS VICIOS!
Y ahora, el muy sinvergüenza, se hace la víctima. 
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¿Crees que este caso es la prueba de que el "diezmo" es una práctica NORMALIZADA y podrida en la política ecuatoriana, sin importar el partido? 
¡Sin miedo!
Fuente: NotiLoja
EL TELEGRAFO.- La Contraloría General del Estado rechazó las declaraciones del alcalde de Cuenca, Cristian Zamora, a quien acusó de intentar “intimidar” a la institución tras la publicación de un informe que señala responsabilidades administrativas e indicios de responsabilidad penal en procesos de contratación del Municipio.
La Contraloría General del Estado anunció que iniciará acciones legales contra el alcalde de Cuenca, Cristian Zamora, luego de que el funcionario criticara públicamente a esa entidad y cuestionara el trabajo de sus auditores. Según la institución, las declaraciones del alcalde constituyen actos de descalificación e intimidación hacia el organismo y sus servidores.
sábado, 13 de diciembre de 2025
La campaña “La mano sucia de Chevron” fue uno de los espectáculos mediáticos más ambiciosos del correísmo, una mezcla de activismo ambiental, propaganda política y producción cinematográfica al estilo Hollywood. En medio de ese guion cuidadosamente armado, desfilaron figuras nacionales e internacionales que posaron con la icónica mano negra sin entender —o sin preguntar— qué tan manipulado estaba el libreto. Actores, músicos, deportistas y celebridades fueron llevados a la Amazonía como si visitaran un set de filmación, mientras el equipo de comunicación del régimen montaba un relato donde el petróleo en la mano valía más que la verdad en los expedientes.
Entre los nombres que participaron estuvieron personalidades como Mia Farrow, Danny Glover y la actriz Daryl Hannah, René Pérez —Residente— y Eduardo Cabra de Calle 13, deportistas y presentadores que aceptaron la invitación bajo el supuesto de apoyar una causa ambiental legítima. Muchos de ellos jamás conocieron los detalles técnicos del litigio, nunca leyeron una pericia, ni supieron de las denuncias de manipulación de pruebas, siembra de pozas y presiones políticas dentro del propio proceso. Fueron, literalmente, actores dentro de una obra que no escribieron.
Con el tiempo, el caso Chevron terminó derrumbándose en tribunales internacionales, revelando lo que fue, una estrategia política cuidadosamente diseñada para construir enemigos externos y cohesionar la narrativa del poder. Las celebridades que posaron sonrientes con petróleo en la mano quedaron como extras involuntarios de un montaje que explotó emocionalmente la imagen de la Amazonía para fines que no siempre eran ambientales. Hoy, su participación no se recuerda como un gesto de solidaridad, sino como el ejemplo perfecto de cómo una causa legítima puede ser secuestrada por el espectáculo político.
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